Le Projet du Tramway Moderne Ligne Nord-Sud surgit à cause d’une nécessité de changement pour l'avenir de la mobilité de la ville de Saragosse. Le tramway changera les habitudes de déplacement des habitants de Saragosse, en les rapprochant et en contribuant à faire de la ville un meilleur endroit pour vivre.

Cette collaboration repose sur les principales tâches suivantes :

- Pendant les mouvements de terres, vérification de la qualité des sols utilisés pour les remblais, conformément au cahier PG-3 et vérification de leur exécution en mesurant sur place la densité et l’humidité.

- Contrôle des matériaux utilisés pour le revêtement en testant les graves pour vérifier qu'elles remplissent les exigences du cahier PG-3 et vérification des travaux sur place en mesurant la densité et l’humidité. Essais de contrôle statistique du béton suivant l’instruction EHE, version 2008, et essais de contrôle des mélanges bitumineux conformément aux critères des articles 542 et 543 (version 2008) du cahier PG-3. Essais obligatoires pour la vérification des caractéristiques techniques des bordures et des dalles préfabriquées en béton utilisées dans les dallages.

- Vérification de la qualité des matériaux utilisés dans les dallages : dalles, bordures et pavés, en appliquant la réglementation en vigueur pour vérifier les caractéristiques techniques de ces matériaux.

- Dans les structures, vérification des sols utilisés pour les remblais localisés et leur compactage avec détermination de la densité et de l’humidité sur place. Essais de contrôle statistique du béton et de l’acier ondulé suivant l’instruction EHE, version 2008.

- Vérification des caractéristiques techniques des signalisations, horizontales et verticales.

- Contrôle par ultrasons de la soudure aluminothermique de la voie.

En misant sur le tramway moderne, Saragosse rejoint de nombreuses autres villes espagnoles et étrangères qui comptent déjà sur ce nouveau moyen de transport public, accessible, silencieux, rapide, régulier, confortable et écologique.